公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連接器檢測(cè)公司

　　公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具(夾片)、連接器、錨下墊板、內(nèi)縮、受力長(zhǎng)度、固定端錨具、錨固區(qū)、張拉端錨具等材料，當(dāng)材料進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)該進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)和化學(xué)成分分析，中鋼國(guó)檢出具檢驗(yàn)合格后，方可使用。

　　鋼絞線用錨具、夾具和連接器的可進(jìn)行熱處理，外觀，防腐表面的處理，靜載錨固性能、疲勞荷載性能、周期荷載性能、鋼絞線內(nèi)縮量、錨口含錨下墊板摩阻損失率等檢測(cè)一般情況下，都需要檢測(cè)的，特殊情況可特殊對(duì)待。

　　常規(guī)檢測(cè)項(xiàng)目： 應(yīng)力松弛、破斷拉力、屈服力、伸長(zhǎng)率、拉伸、扭轉(zhuǎn)、纏繞等

　　試驗(yàn)方法

　　在新建、改擴(kuò)建及大修公路工程檢測(cè)施工現(xiàn)場(chǎng)、生產(chǎn)企業(yè)或銷(xiāo)售企業(yè)隨機(jī)抽取同一生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。抽查的產(chǎn)品應(yīng)具有生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量檢驗(yàn)合格證明。抽樣人員應(yīng)不少于2人。

不銹鋼檢測(cè)費(fèi)用多少錢(qián)一次 材質(zhì)檢測(cè)項(xiàng)目報(bào)告

　　硬度

　　在專(zhuān)用工裝上對(duì)夾片錐面的硬度進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)時(shí)應(yīng)使硬度計(jì)壓頭施壓方向與夾片外錐母線垂直,其他相關(guān)要求符合GB/T 230.1的規(guī)定。

　　在錨板錐孔小端平面上外圈的兩孔之間,檢測(cè)錨板的硬度,檢測(cè)前應(yīng)磨去檢測(cè)部位的機(jī)加工刀痕,露出金屬光澤,其他相關(guān)要求符合GB/T 230.1或GB/T 231.1的規(guī)定。

　　每件夾片或錨板硬度打三點(diǎn)第一點(diǎn)不計(jì)，檢驗(yàn)結(jié)果取后兩點(diǎn)硬度的平均值。

　　錨板及夾片硬度試驗(yàn)其他要求按JT/T 329有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　靜載錨固性能

　　靜載錨固性能試驗(yàn)用預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)滿(mǎn)足JT/T 329有關(guān)規(guī)定。

　　試樣數(shù)量：組裝件3個(gè)(6個(gè)錨板及相配套的夾片、鋼絞線)。組裝前必須把錨固零件擦拭干凈。初應(yīng)力為預(yù)應(yīng)力鋼材抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值F ptk的5%～10%。總伸長(zhǎng)率裝置的標(biāo)距不宜小于1m。試驗(yàn)過(guò)程中測(cè)量預(yù)應(yīng)力筋受拉段長(zhǎng)度，荷載為0.1F ptk時(shí)總伸長(zhǎng)率的標(biāo)距。試驗(yàn)過(guò)程中觀察錨具的變形，預(yù)應(yīng)力筋達(dá)到極限破斷時(shí)，錨板及其錐形錨孔不允許出現(xiàn)過(guò)大塑性變形，錨板中心殘余變形不應(yīng)出現(xiàn)明顯撓度。

　　靜載錨固性能試驗(yàn)其他要求按JT/T 329有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　鋼絞線及其連接件產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、立交、輕軌、大跨度高架橋、高層建筑等大型工程項(xiàng)目，是現(xiàn)代化建設(shè)必不可少的材料，鋼絞線及其連接件的檢測(cè)對(duì)控制工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量安全有著重要意義。中鋼國(guó)金檢測(cè)，專(zhuān)注檢測(cè)行業(yè)30余年，擁有豐富的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)，的檢測(cè)人員，為您提供一站式的檢測(cè)服務(wù)。

　　以上《公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連接器檢測(cè)公司》內(nèi)容由中鋼國(guó)檢張工整理，檢測(cè)事宜請(qǐng)聯(lián)系工程師。