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風(fēng)機(jī)塔筒垂直度無(wú)損檢測(cè)方法 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)

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風(fēng)機(jī)塔筒垂直度無(wú)損檢測(cè)方法 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)

發(fā)布時(shí)間:2022-08-16 文章來(lái)源:第三方檢測(cè)公司中鋼國(guó)檢yq_admin 瀏覽次數(shù):266
  風(fēng)機(jī)塔筒垂直度無(wú)損檢測(cè)方法 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)

  風(fēng)機(jī)塔筒檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)是什么,風(fēng)電塔筒檢測(cè)需要A級(jí)資質(zhì)嗎,中鋼國(guó)檢是專業(yè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),常檢測(cè)樣品有:風(fēng)機(jī)塔筒、緊固件、螺栓、型鋼、鋼絲繩、不銹鋼管、鋁合金、銅合金、齒輪、法蘭、鋼板、鋼棒、油漆涂料、焊縫探傷、球墨鑄鐵等。中鋼國(guó)檢是建筑工程檢測(cè)中心,有國(guó)家檢測(cè)資質(zhì),下面小編就具體講一下有關(guān)風(fēng)機(jī)塔筒無(wú)損檢測(cè)的檢測(cè)規(guī)則,檢驗(yàn)方法。

  風(fēng)電塔筒豎直度檢測(cè)原理

  風(fēng)機(jī)塔筒由底部向上直徑逐漸減小,整體呈圓臺(tái)狀,其豎直度即為塔筒頂部圓心相對(duì)于底部圓心的水平位移偏移量,然而頂部和底部的圓心坐標(biāo)無(wú)法直接測(cè)得,可轉(zhuǎn)化為測(cè)量頂部和底部的已知測(cè)點(diǎn)進(jìn)而求得其圓心坐標(biāo)。

  風(fēng)機(jī)塔筒檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)垂直度無(wú)損檢測(cè)方法

  在距離風(fēng)機(jī)一定倍數(shù)的風(fēng)機(jī)高度范圍內(nèi)自由設(shè)站,用指北針找出正北方向進(jìn)行定向,建立觀測(cè)系統(tǒng)。各風(fēng)機(jī)的平面坐標(biāo)系統(tǒng)和高程系統(tǒng)相互之間獨(dú)立。

  測(cè)量過(guò)程中,在圓臺(tái)狀塔筒表面上端、下端各選擇一個(gè)垂直于塔筒軸線的圓,通常選擇法蘭接縫、焊縫、機(jī)艙罩與塔筒交界處或其他部位作為測(cè)量面,各塔筒根據(jù)實(shí)際情況,選擇位置不盡相同。

  選定測(cè)量面后,在距塔筒合適位置設(shè)置測(cè)站,每個(gè)測(cè)站在塔筒頂部和底部沿方向逐次進(jìn)行測(cè)量,分別得出塔筒頂部和底部圓心坐標(biāo)。進(jìn)而求得其位移偏移量,即風(fēng)機(jī)塔筒頂部圓心相對(duì)于底部圓心的傾斜量。

  風(fēng)機(jī)塔筒垂直度檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)

  檢測(cè)機(jī)構(gòu):中鋼國(guó)檢

  檢測(cè)依據(jù):GB50026-2007工程測(cè)量規(guī)范

  檢測(cè)范圍:風(fēng)機(jī)塔筒、混凝土塔筒、金屬塔筒等
風(fēng)機(jī)塔筒垂直度無(wú)損檢測(cè)方法 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)

  中鋼國(guó)檢——檢驗(yàn)規(guī)則

  抽檢以螺拴連接副批次為單位,同批螺栓連接副最大數(shù)量為5000套。抽檢數(shù)量如下:

  注:娜栓連接副批包括單一螺栓連接副批和擴(kuò)展的娜栓迷接副批。

  a)實(shí)物尺寸槍測(cè)的試樣為32件。

  b)實(shí)物機(jī)械性能檢測(cè)的試樣為8件(當(dāng)批數(shù)量小于2000套時(shí)。抽查3件).

  c)螺栓機(jī)加工試件機(jī)械性能檢測(cè)的試樣為3件(可選).

  d)低沮沖擊檢側(cè)的試樣為3組(每組3件).

  e)螺栓連接副扭矩系數(shù)試驗(yàn)的試樣為8套.

  f)螺母保證載荷試樣為8件(當(dāng)批數(shù)量小于2000套時(shí),抽查3件),硬度試驗(yàn)的試樣為8件。

  g)墊圈硬度試驗(yàn)的試樣為8件。

  h)螺紋脫碳試臉的試樣為3件。

  i)防腐試驗(yàn).

  以上只是風(fēng)電工程項(xiàng)目中高強(qiáng)螺栓常做的風(fēng)機(jī)塔筒檢測(cè)之一,風(fēng)機(jī)預(yù)應(yīng)力錨栓基礎(chǔ)施工中應(yīng)特別注意混凝土振搗和高強(qiáng)灌漿料質(zhì)量問(wèn)題這兩方面。與傳統(tǒng)基礎(chǔ)環(huán)基礎(chǔ)不同,預(yù)應(yīng)力錨栓基礎(chǔ)在塔筒吊裝、錨栓張拉時(shí),混凝土受比較大的預(yù)壓力。若混凝土振搗不足,尤其是上錨板下方和下錨板上方振搗不足,混凝土疏松或強(qiáng)度不足,會(huì)引起錨栓張拉之后,錨板發(fā)生較大的變形,直接表現(xiàn)是混凝土表面有大大小小的裂縫,間接表現(xiàn)是錨栓張拉之后錨栓的伸長(zhǎng)量參差不齊,錨栓預(yù)拉力難以穩(wěn)定,無(wú)法驗(yàn)收,上錨板水平度變大等。此類施工不利發(fā)生后,需要鉆芯測(cè)混凝土內(nèi)部強(qiáng)度,然后根據(jù)強(qiáng)度決定處理方法。若強(qiáng)度滿足,則清除表面不密實(shí)處,作修補(bǔ);若強(qiáng)度不滿足,則需要鉆孔開(kāi)槽壓力灌漿,或減小預(yù)壓力,或與主機(jī)廠協(xié)調(diào)降低風(fēng)機(jī)功率。

  有關(guān)風(fēng)電機(jī)組塔架用高強(qiáng)度螺栓連接的標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存小編下一節(jié)會(huì)為大家具體講解,記得關(guān)注收藏哦!

  以上《風(fēng)機(jī)塔筒垂直度無(wú)損檢測(cè)方法 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)》內(nèi)容由中鋼國(guó)檢張工整理,檢測(cè)事宜請(qǐng)聯(lián)系工程師。

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